Após muitas informações indiciando que a BYD seria mais um construtor chinês a ter no seu business plan o desenvolvimento de um carro voador, o fabricante veio tranquilizar as expectativas do mercado ao afirmar que, de momento, um veículo voador não faz parte dos seus planos a curto prazo. Isto enterra os anteriores anúncios relativos à Yangwang, a submarca de luxo de veículos eléctricos da BYD.

Vídeos difundidos nas redes sociais sugeriam que o construtor chinês se estaria a preparar para lançar um veículo que viajasse pelo ar de um ponto para o outro, em vez de se deslocar pelas ruas e pelas estradas. O carro com asas seria proposto pela Yangwang e o modelo em causa adoptaria a denominação Ufly. Mais ainda, este Ufly seria equipado com a tecnologia Megawatt Flash Charging da BYD, além de outras soluções da marca chinesa.

O construtor chegou mesmo a prometer um carro voador, que já tinha demonstrado o seu potencial ao realizar um voo experimental de 136 km em Julho, voando de Zhuhai para Shenzhen. Mas, apesar destas notícias positivas, o responsável pelas relações públicas da BYD, Li Yunfei, veio a público negar a existência de qualquer plano da marca para fabricar tal veículo, ou mesmo a intenção de produzir um modelo similar. Yunfei admite estar particularmente atento às redes sociais, sendo que o construtor tem o hábito de juntar algum “músculo” às suas palavras, como prova o facto de a marca ter ganho recentemente um processo por difamação a influencers digitais, que acusou de espalharem falsos rumores.

Se a BYD afasta a possibilidade de produzir um carro voador, já o mesmo não acontece com outros fabricantes chineses, como a XPeng, através da sua divisão de carros voadores Aridge. Este construtor está a desenvolver dois conceitos de carros voadores, o Land Aircraft Carrier, mais compacto e com menor capacidade, e o híbrido A868, ideal para deslocações mais longas e com capacidade para mais passageiros. Mercado aparentemente não falta, com a XPeng a anunciar que, até Novembro, já tinha acumulado cerca de 7000 encomendas e que pretendia avançar de imediato com a produção em massa. Além da XPeng, também a Chagan Auto, a Chery e os grupos FAW e GAC estão de olhos postos nos carros voadores.

Fora da China não falta igualmente entusiasmo em relação a este potencial nicho, com destaque para os EUA, onde a Alef Aeronautics já anunciou ter iniciado a produção do primeiro modelo destinado a clientes. E para provar que o seu carro voador funciona, a Alef publicou um vídeo com o seu carro voador a ultrapassar uma Cybertruck, mas por cima…